Тормозные диски Шевроле Лачетти
Вне зависимости от типа кузова (седан, универсал, хетчбэк) или объема двигателя, тормозные диски на «Лачетти» устанавливаются одинаковые. Но со временем они изнашиваются и их приходится менять. Эта статья подробно расскажет о том, как это сделать, и о том, какие лучше поставить.
Передние
Передние тормозные диски у «Лачетти» вентилируемые, диаметром 265 мм. Толщина 24 мм. Минимально допустимая толщина при эксплуатации — 22 мм.

Артикулы оригинальных дисков
Производятся компанией General Motors под артикулом 96549782.
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
General Motors | 96549782 | 4270 |
Артикулы аналогов
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
ABE | C30013ABE | 1406 |
ABS | 17414 | 1371 |
ACDELCO | 19347613 | 1603 |
AFA | DW9C82890 | 730 |
AMD | AMDSP0RTBD5118 | 2553 |
AMD | AMDBD118 | 1088 |
ARIRANG | ARG291013 | 1148 |
ASHIKA | 600W009 | 1222 |
ATE | 24012401991 | 2212 |
BEHR HELLA | 8DD355111361 | 1795 |
BLITZ | BS0245 | 1088 |
BORG BECK | BBD4511 | 1565 |
BOSCH | 986479R70 | 1418 |
BRAVE | BRBD15 | 1231 |
BRC | BRD21 | 1916 |
BREMBO | 9948310 | 1962 |
BZAK | 906379 | 1392 |
COMLINE | ADC1054V | 1692 |
DELPHI | BG4003 | 1693 |
DENCKERMANN | B130281 | 1401 |
DEVERS | 151689989 | 1589 |
DODA | 1070100002 | 1090 |
EGT | 410527EGT | 1295 |
FENOX | TB219050 | 1198 |
FERODO | DDF1257 | 2035 |
FRANCECAR | FCR220478 | 1122 |
FREMAX | BD8338 | 1233 |
GENERAL RICAMBI | CCC021 | 2581 |
GIRLING | 6072181 | 1424 |
GOLD ROTOR | CCC021 | 2003 |
GTR | 61101F | 1425 |
HELLA PAGID | 8DD355111361 | 1674 |
HERTHBUSS JAKOPARTS | J3300913 | 2414 |
IBERIS | IB151006 | 1073 |
ICER | 78BD8338 | 1572 |
JAPANPARTS | DIW09 | 1183 |
JAPANPARTS | DIW01 | 1214 |
JAPKO | 60W09 | 1158 |
JURID | 562662JC | 2196 |
KAMOKA | 1032514 | 1812 |
KORTEX | KD0079 | 1133 |
LGR | LGR6214 | 1992 |
LPR | 1007V | 1597 |
LYNX | BN1013 | 1172 |
METELLI | 230719 | 2524 |
METZGER | 24906 | 6168 |
MEYLE | 29155210007 | 1392 |
MEYLE | 29155210005 | 1301 |
MILES | K000459 | 1168 |
MINTEX | MDC1990 | 1935 |
NIBK | RN1324 | 2190 |
NIBK | RN1360 | 2257 |
NIPPARTS | J3300913 | 1259 |
NK | 205009 | 1807 |
NPA | NP31304111 | 1151 |
NSP | NSP0196549782 | 1082 |
OPTIMAL | BS8130 | 4958 |
PATRON | PBD7218 | 1185 |
PROFIT | 50101257 | 1289 |
PROFIT | 50102003 | 1992 |
PROTECHNIC | PRD2666 | 1417 |
Q FIX | Q0910887 | 1244 |
QUINTON HAZELL | BDC5352 | 1170 |
REMSA | 665610 | 1799 |
ROAD HOUSE | 665610 | 1914 |
SANGSIN | SD3017 | 1479 |
SAT | ST96549782 | 993 |
SRLINE | S710210 | 2677 |
TEXTAR | 92133600 | 1811 |
TEXTAR | 98200133601 | 1985 |
TRIALLI | DF062202 | 1042 |
TRUSTING | DF099 | 1687 |
TRW | DF7218 | 1608 |
UXCLENT | 201615SD11 | 1339 |
VALEO | R3004 | 1219 |
VALEO | R3018 | 1383 |
VEMO VAICO | V5180004 | 3455 |
VPM | VPM96549782 | 774 |
ZEKKERT | BS5399 | 1237 |
ZIMMERMANN | 185395320 | 2898 |
Задние
Задние тормозные диски на «Шевроле Лачетти» объединены с барабаном ручного тормоза. Диаметр — 258 мм, толщина — 10. Минимально допустимая толщина при эксплуатации — 8 мм.
Артикулы оригинальных дисков
Производятся компанией General Motors под артикулом 96549630.
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
General Motors | 96549630 | 3439 |
Артикулы аналогов
Производитель | Артикул | Средняя цена |
---|---|---|
ABE | C40004ABE | 1287 |
ABS | 17686 | 1192 |
ACDELCO | 19347612 | 1418 |
AMD | AMDBD212 | 1018 |
ARIRANG | ARG291038 | 983 |
ASHIKA | 610WW03 | 1051 |
ATE | 24011003401 | 3132 |
BEHR HELLA | 8DD355114161 | 1492 |
BLITZ | BS0367 | 1078 |
BOLINDER MUNKTELL | BD5388 | 1792 |
BORG BECK | BBD4582 | 1689 |
BOSCH | 986479S08 | 1316 |
BOSCH | 986479985 | 1525 |
BREMBO | 8A87210 | 1442 |
BZAK | 906378 | 1338 |
DELPHI | BG4091 | 1328 |
DELPHI | BG3615 | 1201 |
DEVERS | 1516810988 | 1470 |
DYNAMAX | DBD1606 | 801 |
FENOX | TB218165 | 1039 |
FERODO | DDF1606 | 1778 |
FREMAX | BD6028 | 1179 |
G BRAKE | GR01440 | 1211 |
GENERAL RICAMBI | CCC020 | 2633 |
GIRLING | 6073814 | 1429 |
GOLD ROTOR | CCC020 | 2171 |
HERTHBUSS JAKOPARTS | J3310908 | 2183 |
JAPANPARTS | DPW03 | 1122 |
JAPKO | 61W03 | 1133 |
JD | JBD0126 | 898 |
KORTEX | KD0081 | 1071 |
LGR | LGR6215 | 2043 |
LPR | D4000P | 1280 |
LYNX | BN1351 | 1172 |
METELLI | 230953 | 2012 |
MEYLE | 29155230002 | 1303 |
MILES | K010460 | 1087 |
MINTEX | MDC1900 | 1507 |
NIBK | RN1391 | 1855 |
NIPPARTS | N3310909 | 1065 |
NK | 205011 | 1491 |
NSP | NSP0196549630 | 1104 |
OPTIMAL | BS8478 | 2659 |
PARTS MALL | PRC012 | 1483 |
PATRON | PBD7381 | 1027 |
PILENGA | 5388 | 2256 |
PROFIT | 50102002 | 1844 |
PROTECHNIC | PRD5277 | 1322 |
Q FIX | Q0910940 | 1038 |
QUINTON HAZELL | BDC5558 | 1064 |
REMSA | 687600 | 1446 |
RIGINAL | RGDF7381 | 843 |
ROAD HOUSE | 687600 | 1631 |
TEXTAR | 92163000 | 1529 |
TRIALLI | DF062203 | 927 |
TRUSTING | DF092 | 1326 |
TRW | DF7381 | 1591 |
UKORAUTO | UCH9C303622 | 1286 |
UXCLENT | 201615SD02 | 1412 |
VALEO | R3019 | 1293 |
ZEKKERT | BS5405 | 1021 |
Какие лучше поставить
Оригинальные детали и их аналоги рассчитаны на пробег 80—90 тысяч километров. Итоговый ресурс зависит манеры вождения и может превышать 120 000 км. Поэтому при выборе можно руководствоваться только ценой.
Самостоятельная замена
Чтобы произвести замену потребуются следующие инструменты:
- противооткатные упоры;
- домкрат;
- подставка под автомобиль или 2 доски длиной 60 см и толщиной 3;
- баллонный ключ;
- отвертки: крестообразная и шлицевая;
- головка или накидной ключ на 14, 19 мм;
- деревянный брусок;
- проволока или шнурок длиной 40—50 см.
Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации менять их можно только парами. Вместе с ними рекомендуется обновлять комплект колодок.
После разборки тормозного механизма заднего колеса следует оценить состояние деталей стояночного (ручного) тормоза: колодок, пружин, защитного кожуха (щита) — и, по возможности, заменить их.
Замена передних дисков
Процедура выполняется по следующему алгоритму:
- Поставить автомобиль на ровную площадку и заблокировать задние колеса ручным тормозом. Подложить под них противооткатные упоры.
- Ослабить 4 гайки на колесе. Поднять машину на домкрате.
- Снять колесо, подставить под порог подставку. Если ее нет, то положить колесо, а на него 2 доски. Убрать домкрат.
- Предельно максимально вывернуть руль наружу.
- Ключом или головкой на 19 открутить 2 болта, крепящих направляющую суппорта к поворотному кулаку.
- Шлицевой отверткой надавить на внутреннюю колодку и вжать поршень рабочего тормозного цилиндра.
- Снять суппорт. С помощью шнурка или проволоки привязать его к пружине.
- Открутить и снять поворотный кулак.
- Очистить поверхность от ржавчины и грязи металлической щеткой.
- Открутить крестообразной отверткой винт.
- Попробовать снять тормозной диск. Если не выходит, то через деревянный брусок простучать его молотком.
- Поставить новую деталь.
- Собрать узел в обратной последовательности
Замена задних дисков
Замена задних дисков во многом похожа на замену передних. Порядок действий следующий:
- Поставить машину на площадку без уклонов, включить первую передачу. Подложить под передние колеса противооткатные упоры.
- Выполнить шаги 2, 3, 5 из предыдущего способа.
- Головкой или ключом на 14 отвернуть болты крепления направляющей скобы суппорта к кулаку подвески.
- Выполнить шаги 7—10 из предыдущего способа.
- Вынуть заглушку регулятора колодок. Просунуть отвертку в отверстие и движениями вниз свести колодки.
- Снять задний тормозной диск.
- Установить детали в обратном порядке.
По окончании процедуры нужно 2—3 раза нажать на педаль тормоза, чтобы привести колодки в рабочее положение.
Видео
Заключение
Поменять изношенные детали на новые — несложная задача. С ней сможет справиться владелец, умеющий пользоваться слесарным инструментом и знакомый с устройством тормозной системы.