Регулярно загорающаяся лампа зарядки аккумулятора Volkswagen Passat B3 и B4 при полностью рабочем генераторе — повод задуматься о замене стартерной батареи на новую.
В бортовой электросети VW Passat B3 и B4 используются, в зависимости от объема и типа двигателя, стартерные батареи емкостью 60—80 А ∙ ч. Процесс замены АКБ не требует специального инструмента и развитых навыков по ремонту автомобиля.
Эта статья поможет разобраться в том, как подобрать и заменить АКБ.
Какой аккумулятор установлен с завода
На Volkswagen Passat B3 и B4, как и на другие автомобили концерна VAG, на заводе устанавливалась стартерная батарея Varta. Ее параметры приведены в таблице.
Параметр | |||||
---|---|---|---|---|---|
Дизель | |||||
1.6 л | 1.8-2.0л | 2.8-3.2л | 1.6л | 1.8-1.9л | |
Напряжение, В | |||||
Емкость, А∙ч | 44 | 60 | 72 | 61 | 72 |
Пусковой ток, А | 360 | 480 | 620 | 540 | 620 |
Размеры, мм | 278х175х190 | 242х175х190 | 278х175х190 | ||
Полярность | |||||
Тип крепления |
Полярность
Это характеристика, показывающая расположение выводов батареи. Она определяется по положению вывода «−» и в зависимости от этого может быть прямой или обратной. Если повернуть деталь клеммами к себе, то в первом случае «−» будет справа, во втором — слева.
На Volkswagen Passat B3 во всех комплектациях и модификациях используются стартерные батареи с обратной полярностью.
Ёмкость
Эта характеристика показывает, какую силу тока батарея способна поддерживать в течение 20 часов и при этом напряжение не упадет ниже 10,5 В. Если это 60 А ∙ ч, то сила тока будет равна 3 А. Рекомендуемые значения емкости в зависимости от объема двигателя и типа топлива:
- бензин, 1.6—2.0 л — 60 А ∙ ч;
- бензин (2.8—3.2 л), дизели — 72 А ∙ ч.
Сила тока холодного пуска
Она определяет значение силы тока, которую может поддерживать батарея при отрицательной температуре электролита (−18 °C) на протяжении 30 (CCA) или 10 (EN) секунд. Чем она больше, тем лучше. Рекомендуемые значения для Passat B3:
- 480 А — бензин, 1.6—2.0 л;
- 520 А — дизель, 1.6 л;
- 630 А — бензин (2.8—3.2 л), дизель (1.8, 1.9 л).
Габаритные размеры и тип крепления
В подкапотном пространстве АКБ закрепляется с помощью металлической пластины, прижимающей ее к полке. Размеры могут быть 242 × 175 × 190 мм (для 60—61 А ∙ ч) или 278 × 175 × 190 (72 А ∙ ч).
Подходящие аккумуляторы для Volkswagen Passat B3 и B4: оригинал и аналоги

Оригинальные детали помечены в каталоге запчастей следующими кодами:
- 44 А ∙ ч — 000 915 105 AB;
- 60 А ∙ ч — 000 915 105 AC;
- 61 А ∙ ч — 000 915 105 DE, JZW 915 105;
- 72 А ∙ ч — 000 915 105 DG, 000 915 105 AF, JZW 915 105 A.
На замену оригинальным аккумуляторам можно использовать запчасти, приведенные в таблице.
Название модели | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска, А | Габариты (Д\Ш\В), мм |
---|---|---|---|
BLACK HORSE 60R 540A | 60 | 540 | 242x175x190 |
BARS 60R 530A | 60 | 530 | 242x175x190 |
TYUMEN BATTERY STANDARD 60 АЧ ОБР. ПОЛ. 550A | 60 | 550 | 242x175x190 |
ZUBR ULTRA 60R 600A | 60 | 600 | 242x175x190 |
MUTLU 60R 540A | 60 | 540 | 242x175x190 |
VARTA BLACK DYNAMIC C14 56R | 56 | 480 | 242x175x190 |
BOSCH S3 005 56R 480A | 56 | 480 | 242x175x190 |
TITAN STANDART 60R 540A | 60 | 540 | 242x175x190 |
TITAN EURO SILVER 61R 620A | 61 | 620 | 242x175x190 |
TAB POLAR S60H 12V 60AH | 60 | 600 | 242x175x190 |
TOPLA ENERGY 60R 600A | 60 | 600 | 242x175x190 |
FIAMM TITANIUM PRO 60R 540A | 60 | 540 | 242x175x190 |
FORSE 74R 760A | 74 | 760 | 278x175x190 |
TAB POLAR S 74R 680A | 74 | 680 | 278x175x190 |
FIAMM TITANIUM PRO 74R 680A | 74 | 680 | 278x175x190 |
ZUBR OE 74R 840A | 74 | 840 | 278x175x190 |
GS YUASA EU 574-068 (L3) - 74 АЧ 680A | 74 | 680 | 278x175x190 |
Какой аккумулятор лучше выбрать — аналог или оригинал? Если хочется купить именно оригинал, то предпочтительнее купить запчасть, обозначенную кодом, начинающимся с JZW. Так VAG помечает детали серии «эконом».
В остальных случаях достаточно купить заменитель от известного производителя с подходящими пусковыми характеристиками и габаритами.
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
Необходимый инструмент:
- торцевая головка на 10, 13 мм;
- «Литол-24» или другая густая смазка против окисления контактов;
- шлицевая отвертка.
Порядок самостоятельной замены следующий:
- Заблокировать задние колеса, выключить зажигание.
- Убрать клеммы с отрицательного
и положительного выводов,
отвернув на 1—2 оборота гайку головкой на 10. - Открутить головкой на 13 болт из крепления.
- Вынуть прижимную планку и старую батарею.
- Поставить на ее место новую запчасть и подключить сначала полюс «+», затем «−», предварительно смазав клеммы смазкой.
На этом процедура замены завершена.
На картинке с синими стрелками комментарии по поводу плюс и минус поменять местами надо вроде как
Спасибо, поправили
зачем густая смазка?
Чтобы контакты не окислялись.