Надрывно проворачивающийся стартер, невозможность запустить мотор после непродолжительного простоя при исправных стартере и генераторе указывают на выходящий из строя аккумулятор. Эта статья расскажет о том, какой аккумулятор установлен на «Шевроле Кобальт», кодах в каталоге запчастей GM, заменителях и процессе замены.
Какой аккумулятор установлен с завода
С завода на Chevrolet Cobalt (в том числе 2013, 2014 годов выпуска) устанавливается аккумулятор марки 6СТ-50VL, производства ООО «Курский аккумуляторный завод». 
Ее характеристики приведены в таблице.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Напряжение, В | 12 |
| Емкость, А∙ч | 50 |
| Ток холодного пуска, А | 440 |
| Полярность | обратная |
| Тип | свинцово-кислотный, малообслуживаемый |
| Размеры (Дл.\Шир.\Выс.), мм | 207\175\190 |
| Масса, кг | 2020-05-14 00:00:00 |
| Крепление | верхнее, с помощью планки |
| Расположение клемм | азиатское, выше корпуса |
Полярность
Полярность определяет расположение положительного полюса батареи. Если повернуть последнюю клеммами к себе, то «+» клемма, расположенная слева, указывает на прямую полярность. Справа на обратную.
Полярность у оригинального аккумулятора обратная, так как на российском рынке автомобилей продается корейский вариант «Шевроле-Кобальт». Поэтому АКБ соответствует стандартам, принятым в Японии и Корее.
При замене вышедшей из строя детали важно не ошибиться с полярностью запчасти, при использовании батареи с прямой полярностью выйдет из строя выпрямительный диодный мост генератора.
Емкость
Она измеряется в ампер-часах и показывает, какое количество электричества сможет отдать батарея за 20 часов до снижения напряжения между клеммами до 10,5 вольт. Чем она больше, тем большее количество попыток запустить двигатель в 30-градусный мороз есть у владельца.
Сила тока холодного пуска
Это величина показывает максимальный ток, отдаваемый аккумулятором в течение 30 секунд при температуре электролита -18 ºС без снижения напряжения ниже 9 В. Чем эта величина выше, тем больше шанс запустить двигатель в холодную погоду, так как при загустении масла в двигателе и КПП усилие стартера, требуемое для проворачивания коленвала и валов КПП, и потребляемый ток увеличиваются.
Габаритные размеры и тип крепления
Размеры стандартной батареи 207х175х190 мм. Посадочное рассчитано на деталь больших размеров и емкости, длина может достигать 242 мм. Удерживается деталь на посадочном месте с помощью металлической планки.
Она бывает 2 размеров: для АКБ длиной 207 и 242 мм и емкостью 50 и 60 А∙ч соответственно. В первом случае заводское крепление не требует замены. Во втором требуется замена штатной планки на удлиненную. Ее номер в каталоге запчастей GM 95492642 или 1201082.
Подходящие аккумуляторы для Chevrolet Cobalt
В качестве замены оригинальному аккумулятору на «Шевроле-Кобальт» можно купить один из аналогов, приведённых в таблице ниже.
| Название | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска, А | Габариты, мм |
|---|---|---|---|
| АКТЕХ АТ 60A3-R 6СТ-60 | 60 | 540 | 242x175x190 |
| Varta Blue Dynamic D24 6СТ-60 | 60 | 540 | 242x175x190 |
| АКОМ 6СТ-60 | 60 | 520 | 242x175x190 |
| Зверь 6СТ-60 | 60 | 650 | 242x175x190 |
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
Требуемый инструмент:
- рожковый ключ: 10 мм;
- торцевая головка: 13 мм.
Порядок действий следующий:
- Заблокировать задние колеса стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот.
- Ослабить гайку на отрицательной клемме ключом «на 10» и снять ее.
- Открыть крышку на положительном полюсе, отжав защелку пальцами, и снять ее.
- Ослабить гайку на «+» клемме.
- Снять клемму вместе с блоком силовых предохранителей и отвести в сторону.
- Открутить головкой «на 13» болт, крепящий прижимную планку. Он находится около бачка гидроусилителя руля.
- Снять аккумулятор.
- Установить новую деталь в обратной последовательности.
Заключение
В Chevrolet Cobalt установлена свинцово-кислотная необслуживаемая батарея с обратной полярностью и емкостью 50 А∙ч. При необходимости ее можно заменить на АКБ большей емкости и длины, так как длина поддона батареи 242 мм. При замене оригинального аккумулятора на неоригинальный, с емкостью 60 А∙ч, потребуется заменить удерживающую планку.
