Разбортировка автомобильного колеса

Большинству автолюбителей эта проблема покажется не актуальной: и то верно, через каждый километр в любом городе найдется шиномонтажная мастерская! Но жизнь – такая замысловатая штука, что может потребовать и применения собственных сил и умений. Можно конечно попытаться и монтировкой, и отверткой, и выдергой, и молотком, и еще невесть чем. Уверен, что кроме сбитых рук, ног (кто же не попинает колесо после неудачных попыток!) и накопившейся ярости в результате мартышкиного труда ничего не выйдет.

Итак, нам надо разбортировать колесо! Что первое приходит на ум? Правильно – нужно большое давление, масса. Что у нас в гараже самое тяжелое? Конечно автомобиль. Я поначалу тоже так думал. Изначально идея заключалась в том, как по — умному поднять машину, поместить колесо под колесо и ловко так опустить. Сразу понял, что это бред. Надо было придумать что попроще.

А что бы вам не ломать голову, да и лишний раз не подставлять лоб чужим граблям, пусть даже новым, позвольте поделиться своей идеей, которая уже испытана на голой практике.

Вот вам выход из положения! У каждого автомобилиста в багажнике найдется домкрат (вот это и есть наш главный инструмент). В гаражный проем, к стойке двери ставим колесо. В торец колеса укладываем доску, вполне достаточно сороковки. Один конец доски упирается в другую стойку проема ворот. Между доской и колесом, которое собираемся разбортировать, необходимо расстояние для установки этого чудо — устройства. Уловили мысль? Устанавливаем плошмя домкрат между снятым колесом и бруском и начинает крутить ручку. По истечении минуты домкрат сожмет шину. Мне пришлось использовать этот способ в походных условиях, в лесу. Нашел два подходящих дерева и срубил бревнышко для упора толщиной 5 см.

Используя две монтажки, выводим покрышку из-под диска. Стартовать предпочтительнее с противоположной стороны от места нахождения золотника. С равным усилием выдавливаем необходимое место с обратной стороны. Осторожно! Не следует задевать камеру, если она присутствует. Вот и все, шина автомобиля разбортирована.

Еще несколько мелочей, но важных:
— если разбортировка покрышки производится только с целью замены камеры, с колесного диска надо снять один борт шины со стороны золотника;
-для бортировки шины диск надо расположить отверстием под золотник камеры вверх. Не забудьте посыпать и камеру, и шину тонким слоем талька, по всей площади. Чтобы облегчить сборку колеса можно смазать борта шины и силиконовой смазкой или мыльным раствором.

И последнее. Накачайте собранное колесо до требуемого давления, а потом полностью удалите из него воздух. Повторно накачайте колесо для правильного расположения камеры в шине (без складок и скручиваний).

Но все таки лучше заехать в шиномонтаж, потому что все равно колесо надо балансировать.